Blog

Predaj ojazdeného vozidla nemusí znamenať zdĺhavé hľadanie kupujúceho, neisté vyjednávanie o cene, ani vybavovanie celej komplikovanej administratívy. V AAA AUTO môžu motoristi svoje vozidlo predať rýchlo, bezpečne a s množstvom benefitov. Okrem bezplatného ocenenia vozidla získajú peniaze okamžite, spoločnosť za nich vybaví všetky formality a v prípade kúpy ďalšieho auta môžu získať bonus až do výšky 1 000 eur.

Predaj jazdených áut čínskych značiek na Slovensku výrazne rastie. Za prvý polrok tohto roka sa ich predalo 604, čo je medziročne takmer dvojnásobok a v porovnaní s rovnakým obdobím spred troch rokov viac ako dvadsaťnásobný nárast. Vyplýva to z analýzy spoločnosti Aures Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA Auto a Mototechna.

Online preverovanie pôvodu jazdených vozidiel je nevyhnutnou súčasťou ich kúpy. Údaje však nemusia byť pravdivé a nič nehovoria o aktuálnom technickom stave auta. Ani technické obhliadky nemusia odhaliť všetky nedostatky. Skutočný stav vozidla rozpozná iba odborník, upozornila spoločnosť Aures Holdings, prevádzkovateľ siete autocentier AAA Auto.

Bratislava, 8. júla 2026 – Už aj Slováci sa výraznejšie zaujímajú o čínske autá. Za prvý polrok 2026 sa v tuzemsku predalo vyše 600 jazdených vozidiel čínskych značiek, čo je medziročný nárast o skoro 100 %. V porovnaní s obdobím spred 3 rokov je to viac ako dvadsaťnásobok. Oproti priemerným ojazdeným autám na trhu sú však čínske „jazdenky“ skoro raz také drahé, v prvom polroku sa predávali za viac ako 24-tisíc eur. Je ale za tým ich vek. Kým čínske auto má päť rokov, priemer celého trhu dosahuje jedenásť a rozdiel v najazdených kilometroch presahuje 120-tisíc. Suverénne najviac sa predávajú modely MG, potom je to Dongfeng. Vyplýva to z analýzy trhu, ktorú pripravili experti spoločnosti AURES Holding, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Na slovenskom sekundárnom trhu sa počas prvého polroka 2026 predalo 227 399 jazdených vozidiel. Ich priemerný nájazd dosiahol vyše 172-tisíc kilometrov, čo je o približne 2-tisíc menej ako vlani. Priemerný vek ojazdených áut sa znížil zo 12 na 11 rokov, no na druhej strane sa medziročne zvýšila ich cena o 6 %, a to na viac ako 13-tisíc eur. Aj doba ponuky áut na predaj sa predĺžila; zatiaľ čo vlani trvalo predaj v priemere 48 dní, v tomto roku je to 56 dní

Bratislava, 3. júla 2026 – Na slovenskom sekundárnom trhu sa počas prvého polroka 2026 predalo 227 399 jazdených vozidiel. Priemerne mali najazdených vyše 172-tisíc kilometrov, o zhruba 2-tisíc menej ako pred rokom. Zároveň sa ich priemerný vek znížil z 12 na 11 rokov. Na druhej strane medziročne stúpla cena o 6 %, na vyše 13-tisíc eur. Autá sa predávali pomalšie. Zatiaľ čo vlani pobudli v inzertnej ponuke v priemere 48 dní, tento rok je to o 8 dní dlhšie. Vyplýva to z analýzy celého trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Bratislava, 30. júna 2026 – Kúpiť si auto od súkromnej osoby sa zdá byť bez rizika, pokiaľ si možno jeho pôvod overiť online. Je to ale naozaj reálne? Overiť áno, ale o bezrizikovej kúpe nemôže byť ani reči. Samotné online preverenie vozidla nestačí. Jednak nemusia byť údaje pravdivé a predovšetkým nič nehovoria o aktuálnom technickom stave vozidla. Niektoré online služby na preverovanie áut ponúkajú aj fyzické obhliadky, tie však nemusia odhaliť všetky nedostatky.

Ktorá jazdenka sa predá najrýchlejšie? Trh s používanými vozidlami má svoje jasné pravidlá a rýchlosť, akou sa jednotlivé modely predávajú, je dobrým meradlom záujmu vodičov. Z najnovších analýz stredoeurópskeho trhu od spoločnosti AAA Auto vyplýva, že kupujúci dnes hľadajú predovšetkým praktické autá s rozumnými prevádzkovými nákladmi.

Auto sa na slnku dokáže prehriať rýchlejšie, než si mnohí myslia. Nestačí ani mierne pootvorené okno, preto sa oplatí poznať jednoduché triky, ktoré ochránia interiér, elektroniku aj batériu elektromobilu. Pootvorené okno o jeden či dva centimetre auto pred horúčavou nezachráni . Podľa AURES Holdings, môže interiér auta pri vonkajšej teplote 28 °C dosiahnuť za desať minút 38 až 40 °C.

Obavy z rýchlej degradácie batérií patria medzi najčastejšie argumenty odporcov elektromobilov. Nové dáta zo strednej Európy však naznačujú, že realita je výrazne priaznivejšia. Väčšina testovaných vozidiel si totiž zachovala veľmi dobrý stav batérie aj po vysokom počte najazdených kilometrov.

Bratislava, 22. júna 2026 – Veľké testovanie stavu kapacity batérií jazdených elektromobilov a plug-in hybridov prinieslo prekvapivé a zároveň pozitívne informácie. Dáta z viac ako 6 000 unikátnych testov realizovaných od roku 2023 spoločnosťou AURES Holdings ukazujú, že batérie si zachovávajú veľmi dobrú kondíciu aj pri vysokých nájazdoch kilometrov. Zistením nezávislej diagnostiky Aviloo je mimoriadne nízky počet vozidiel, ktoré mali menej ako 80 % pôvodnej kapacity trakčnej batérie, bolo ich len 0,3 %. Išlo predovšetkým o prvú generáciu plug-in hybridov. Naopak, elektromobily aj s 300 000 kilometrami mali bežne stav batérie nad touto úrovňou.

Napriek celkovému útlmu rástol import áut s nájazdom do 100- tisíc kilometrov, medziročne o vyše polovicu. Na druhej strane, veková štruktúra dovezených áut najnovšie ukázala, že sa zvýšil podiel automobilov starších ako 10 rokov, dokonca rástla aj kategória 18+. Počet ojazdených áut importovaných z Nemecka prekročil hranicu 40 percent. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holdings, ktorú pripravili z oficiálnych údajov Ministerstva vnútra SR.