Blog

Trh s jazdenými elektromobilmi na Slovensku postupne rastie. Za prvý polrok 2026 zmenilo majiteľa 7 603 BEV, medziročne o 38 % viac. V porovnaní s obdobím spred 5 rokov je to 12-násobný nárast. Napriek tomu, elektrické je dnes až každé 30. jazdené auto.

Ponuka jazdených áut na inzertných portáloch je v súčasnej dobe široká a kupujúci majú k dispozícii množstvo informácií, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi dostupné neboli. Môžu si preveriť históriu, vyhľadať typické problémy konkrétneho modelu na internete, skontrolovať údaje o kilometroch či absolvovať skúšobnú jazdu. Ani to všetko však nedáva istotu, že auto nemá vážne technické alebo právne nedostatky. Kúpa problémového vozidla sa môže následne vypomstiť a motorista nezriedka príde aj o tisíce eur.

TREND oslavuje 35 rokov a vracia sa k 35 osobnostiam, ktoré formovali biznis a verejnú mienku. Ako sa naplnili odhady jednej z najvýraznejších manažériek automobilového biznisu v strednej Európe? Karolína Topolová je od roku 2012 generálnou riaditeľkou skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa siete AAA AUTO. Pod jej vedením sa spoločnosť transformovala z predajcu jazdených áut na širšieho poskytovateľa riešení v oblasti mobility, ktorý využíva digitálne technológie, online predaj a dátové nástroje. Je pravidelne zaraďovaná medzi najvplyvnejšie ženy českého biznisu a získala viacero manažérskych ocenení.

Na slovenskom trhu s ojazdenými vozidlami zmenilo v júli majiteľa 37 392 áut, čo je oproti júnu o 5,5 percenta menej. Medziročne sa predaj prepadol takmer o 16 percent, keď vlani sa počas prvého prázdninového mesiaca predalo 44 384 jazdeniek. Napriek nižšiemu dopytu však priemerná cena jazdených áut zostáva vyššia ako pred rokom a kupujúci čoraz častejšie siahajú po mladších vozidlách, automatických prevodovkách či SUV. Vyplýva to z analýzy trhu spoločnosti Aures Holdings , prevádzkovateľa siete autocentier AAA Auto a Mototechna .

Na slovenskom sekundárnom trhu v júli zmenilo majiteľa 37 392 ojazdených vozidiel. V porovnaní s júnom je to o 5,5 % menej. Zároveň medzimesačne mierne klesli priemerné ceny áut na zhruba 13-tisíc eur a podobne sa vyvíjal aj nájazd kilometrov, ktorý sa drží tesne nad hranicou 173-tisíc. Stále rastie popularita SUV, ktoré sa už dostali na 27 % trhový podiel a taktiež automatických prevodoviek, ktoré majú presne raz toľko, a to 54 % zastúpenie. Vyplýva to z analýzy trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Slovenský trh s jazdenými autami zažíva zaujímavý paradox. Zatiaľ čo z ponuky automobiliek pomaly a potichu miznú klasické modely bez strechy, na sekundárnom trhu sa z nich stáva mimoriadne žiadaný tovar. Kým ešte pred niekoľkými rokmi predstavoval kabriolet dostupnú letnú hračku pre širšiu verejnosť, dnes sa z neho stáva vyhľadávaná lifestylová komodita a v mnohých prípadoch aj investičné vozidlo.

Záujem Slovákov o jazdené autá bez strechy rastie. Viaceré automobilky ich prestali vyrábať a niektoré modely sa stávajú doslova exkluzívnym tovarom. Za prvý polrok sa na slovenskom trhu predalo vyše 2 400 ojazdených kabrioletov, v porovnaní s rokom 2022 ide o 13-percentý nárast. Oveľa výraznejšie však za štyri roky vyleteli ich priemerné ceny, z necelých 9-tisíc na takmer 20-tisíc eur. Pritom nejde o žiadne zánovné autá, v priemere majú 22 rokov, raz toľko ako bežne kupované jazdenky. Vyplýva to z analýzy trhu, ktorú pripravili experti AURES Holdings.

Slováci si počas prvého polroka 2026 individuálne doviezli zo zahraničia 30 958 ojazdených osobných automobilov, čo predstavuje medziročný nárast o 3,7 %. Najčastejšie ide o autá v hodnote od 20-tisíc do 30-tisíc eur a vo veku 3 až 5 rokov. Najvýraznejšie oproti vlaňajšku stúpol záujem o vozidlá do dvoch rokov, a to takmer o tri štvrtiny. Rekordy lámu aj dovozy elektromobilov, ktorých medziročne pribudlo viac ako dvojnásobne. V celkových číslach dlhodobo najobľúbenejšie modely značky Škoda aktuálne tesne predbehol Volkswagen. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holdings, ktorú pripravili z oficiálnych údajov Ministerstva vnútra SR.

Trh s jazdenými elektromobilmi na Slovensku zažíva veľký boom. Počas prvého polroka 2026 zmenilo majiteľa 7 603 batériových elektrických vozidiel, medziročne je to rast o 38 %. V porovnaní so situáciou pred 5 rokmi ide dokonca o 12-násobný nárast. Približne každé tridsiate predané ojazdené vozidlo je dnes elektrické. Sú cenovo dostupnejšie ako v minulosti, keďže ich priemerná cena už druhý rok po sebe klesla a dostala sa pod hranicu 28-tisíc eur. Vyplýva to z analýzy celého sekundárneho trhu, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Dovoz jazdených áut na Slovensko počas prvého polroka 2026 medziročne vzrástol o 3,7 %. Motoristi si individuálne priviezli 30 958 ojazdených osobných vozidiel, pričom čoraz častejšie vyhľadávajú autá vo veku od troch do piatich rokov a s cenou od 20 000 do 30 000 eur. Výrazne pribudli aj mladé vozidlá a elektromobily. Volkswagen sa zároveň dostal pred Škodu, hoci iba o dva dovezené kusy.

Slováci si počas prvého polroka 2026 individuálne doviezli zo zahraničia 30 958 ojazdených osobných automobilov, čo predstavuje medziročný nárast o 3,7 %. Najčastejšie ide o autá v hodnote od 20-tisíc do 30-tisíc eur a vo veku 3 až 5 rokov. Najvýraznejšie oproti vlaňajšku stúpol záujem o vozidlá do 2 rokov, a to takmer o tri štvrtiny. Rekordy lámu aj dovozy elektromobilov, ktorých medziročne pribudlo viac ako dvojnásobne. V celkových číslach dlhodobo najobľúbenejšie modely značky Škoda aktuálne tesne predbehol Volkswagen. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holdings, ktorú pripravili z oficiálnych údajov Ministerstva vnútra SR.

Škoda Kodiaq je na našom trhu etablovaným SUV, ktoré si dlhodobo drží silnú pozíciu medzi rodinnými automobilmi. Kombinuje priestor, praktickosť, rozumné motorizácie a bohatú výbavu. Preto neprekvapí, že práve jazdený Kodiaq patrí medzi najvyhľadávanejšie vozidlá v ponuke veľkých autobazárov.