Tlačové správy

Vysoké teploty, ktoré sme zažili ešte aj počas tohto týždňa, intenzívne slnečné žiarenie aj väčšie rozdiely medzi dennými a nočnými teplotami vplývajú na stav vozidiel. Po skončení leta by preto vodiči mali skontrolovať nielen pneumatiky a prevádzkové kvapaliny, ale aj lak, čelné sklo, brzdy, batériu či klimatizáciu. Včasná kontrola môže odhaliť drobné poškodenia skôr, než sa počas chladnejších mesiacov zmenia na vážnejší problém. Praktické rady prináša skupina AURES Holdings, prevádzkovateľ autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Oficiálna evidencia požiarov aj tisíce diagnostických testov vyvracajú tri najčastejšie mýty, ktoré stále sprevádzajú elektromobilitu. Faktom je, že čisto elektrické vozidlá horia naozaj sporadicky. Predvlani to boli na Slovensku len 4 požiare, vlani ich bolo 10. Štatistiky totiž niekedy skresľuje započítavanie elektrokolobežiek či elektrobicyklov. Mnohí ľudia sa obávajú aj rýchlej straty kapacity batérie. Dlhodobé merania trakčných akumulátorov jazdených vozidiel však ukazujú, že bežne vydržia počas celej životnosti auta. Mýtom zostáva aj zdĺhavé nabíjanie a obmedzený dojazd – dnešné modely zvládnu bezproblémovo aj dlhé dovolenkové trasy, s pár prestávkami na kávu.

Segment zánovných áut v auguste zaznamenal najnižšie priemerné ceny za tohtoročných 8 mesiacov. Tieto vozidlá mali v priemere 2 roky a najazdených len niečo cez 30-tisíc kilometrov. Tomu zodpovedá aj ich priemerná cena, ktorá sa dostala za minulý mesiac na úroveň 38 880 eur. Oproti marcu, ktorý bol v tejto kategórii najdrahším mesiacom s cenou 41 322 eur, tak tieto vozidlá zlacneli takmer o 2 a pol tisíc. Mierne išli dole aj ceny bežných jazdených áut, a to už druhý mesiac po sebe. Vyplýva to z analýzy trhu, ktorú pravidelne pripravujú experti skupiny AURES Holding, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Slováci, ktorí si chcú kúpiť ojazdené auto, musia naň zarábať dlhšie ako kedysi. Kým pred piatimi rokmi zodpovedala priemerná cena jazdeného auta necelým siedmim hrubým platom, dnes je to už viac ako osem. Susedia z Česka a Poľska sú na tom lepšie. Platy sú tam totiž vyššie a rastú rýchlejšie ako ceny áut. Česi potrebujú na jazdené vozidlo 6,5 priemerných platov a Poliakom stačí dokonca len o niečo viac ako 5. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holding, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.

V júli sa na Slovensko individuálne doviezlo spoza hraníc 5 754 jazdených vozidiel. V porovnaní s júlom minulého roka, keď ich bolo 5 799, ide o veľmi mierny pokles o necelé 1 %. Výraznejšie ako počet áut sa menia ich parametre, rastie dopyt po mladších modeloch. Vozidiel vo veku do 2 rokov sa v júli doviezlo medziročne o takmer 30 % viac. Štyri z desiatich importovaných áut už majú pod 5 rokov. O vyslovene staré a priveľmi ojazdené kusy už nie je záujem, áut s nájazdom nad 250-tisíc kilometrov je o polovicu menej ako vlani. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holding, ktorú pripravili z oficiálnych údajov Ministerstva vnútra SR.

Ponuka jazdených áut na inzertných portáloch je v súčasnej dobe široká a kupujúci majú k dispozícii množstvo informácií, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi dostupné neboli. Môžu si preveriť históriu, vyhľadať typické problémy konkrétneho modelu na internete, skontrolovať údaje o kilometroch či absolvovať skúšobnú jazdu. Ani to všetko však nedáva istotu, že auto nemá vážne technické alebo právne nedostatky. Kúpa problémového vozidla sa môže následne vypomstiť a motorista nezriedka príde aj o tisíce eur.

Na slovenskom sekundárnom trhu v júli zmenilo majiteľa 37 392 ojazdených vozidiel. V porovnaní s júnom je to o 5,5 % menej. Zároveň medzimesačne mierne klesli priemerné ceny áut na zhruba 13-tisíc eur a podobne sa vyvíjal aj nájazd kilometrov, ktorý sa drží tesne nad hranicou 173-tisíc. Stále rastie popularita SUV, ktoré sa už dostali na 27 % trhový podiel a taktiež automatických prevodoviek, ktoré majú presne raz toľko, a to 54 % zastúpenie. Vyplýva to z analýzy trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Záujem Slovákov o jazdené autá bez strechy rastie. Viaceré automobilky ich prestali vyrábať a niektoré modely sa stávajú doslova exkluzívnym tovarom. Za prvý polrok sa na slovenskom trhu predalo vyše 2 400 ojazdených kabrioletov, v porovnaní s rokom 2022 ide o 13-percentý nárast. Oveľa výraznejšie však za štyri roky vyleteli ich priemerné ceny, z necelých 9-tisíc na takmer 20-tisíc eur. Pritom nejde o žiadne zánovné autá, v priemere majú 22 rokov, raz toľko ako bežne kupované jazdenky. Vyplýva to z analýzy trhu, ktorú pripravili experti AURES Holdings.

Trh s jazdenými elektromobilmi na Slovensku zažíva veľký boom. Počas prvého polroka 2026 zmenilo majiteľa 7 603 batériových elektrických vozidiel, medziročne je to rast o 38 %. V porovnaní so situáciou pred 5 rokmi ide dokonca o 12-násobný nárast. Približne každé tridsiate predané ojazdené vozidlo je dnes elektrické. Sú cenovo dostupnejšie ako v minulosti, keďže ich priemerná cena už druhý rok po sebe klesla a dostala sa pod hranicu 28-tisíc eur. Vyplýva to z analýzy celého sekundárneho trhu, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Slováci si počas prvého polroka 2026 individuálne doviezli zo zahraničia 30 958 ojazdených osobných automobilov, čo predstavuje medziročný nárast o 3,7 %. Najčastejšie ide o autá v hodnote od 20-tisíc do 30-tisíc eur a vo veku 3 až 5 rokov. Najvýraznejšie oproti vlaňajšku stúpol záujem o vozidlá do 2 rokov, a to takmer o tri štvrtiny. Rekordy lámu aj dovozy elektromobilov, ktorých medziročne pribudlo viac ako dvojnásobne. V celkových číslach dlhodobo najobľúbenejšie modely značky Škoda aktuálne tesne predbehol Volkswagen. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti AURES Holdings, ktorú pripravili z oficiálnych údajov Ministerstva vnútra SR.

Predaj ojazdeného vozidla nemusí znamenať zdĺhavé hľadanie kupujúceho, neisté vyjednávanie o cene, ani vybavovanie celej komplikovanej administratívy. V AAA AUTO môžu motoristi svoje vozidlo predať rýchlo, bezpečne a s množstvom benefitov. Okrem bezplatného ocenenia vozidla získajú peniaze okamžite, spoločnosť za nich vybaví všetky formality a v prípade kúpy ďalšieho auta môžu získať bonus až do výšky 1 000 eur.

Online preverovanie pôvodu jazdených vozidiel je nevyhnutnou súčasťou ich kúpy. Údaje však nemusia byť pravdivé a nič nehovoria o aktuálnom technickom stave auta. Ani technické obhliadky nemusia odhaliť všetky nedostatky. Skutočný stav vozidla rozpozná iba odborník, upozornila spoločnosť Aures Holdings, prevádzkovateľ siete autocentier AAA Auto.