Ojazdené automobily sú rekordne lacné

Najväčším strašiakom sú vozidlá s pretočeným tachometrom. Popáliť sa stále môžete aj na zaplavených autách.

Bratislava – Ceny ojazdených vozidiel sú podľa odborníkov na historickom minime. Pokles oproti minulému roku predstavuje 30 až 40 percent z hodnoty vozidla. Ak sa spoliehate na to, že počkáte na ďalšie zníženie cien a nakúpite o pol roka výhodnejšie, môžete prerobiť. Pri tejto investícii si však dajte pozor na chytáky predajcov, ako sú pretočené tachometre, automobily v exekúcii a stále aj na vozidlá poškodené záplavami.
Problémové menšie autobazáre „V porovnaní so začiatkom tohto roku evidujeme väčší záujem o kúpu ojazdených automobilov, a to zhruba o 30 percent,“ hovorí Karolína Topolová, viceprezidentka spoločnosti AAA Auto.
Dlhodobo sa podľa nej veľmi dobre predávajú modely značky Škoda, a to Fabia 1 a Octavia 1 s naftovým motorom. Fabiu kúpite od 2 500 do 5 000 eur, Octaviu od 4 000 do 7 000 eur. Tiež stúpa dopyt po automobiloch vyššej triedy, napríklad VW Passat.
Podľa vyjadrení Lindy Senreiovej zo spoločnosti Darex Sk, predaje rastú od začiatku roka a štvrtý kvartál by mal byť najsilnejším obdobím tohto roka. „Ceny sú už na historickom minime od minulého roka. So zvyšujúcim sa dopytom možno očakávať ich postupný nárast.“ Rizikom je kúpa priamo na ulici, hoci ani menšie autobazáre často neprekypujú serióznosťou. Predávajú autá v komisii, iba so splnomocnením od majiteľa, a to prináša veľké problémy pri reklamácii, pretože pôvodného majiteľa nepoznáte a bazár často odmieta spoluprácu. Najdôveryhodnejšie sú určite väčšie autobazáre, ktoré sú majiteľmi áut, a tak poskytujú aj určité záruky.
Nekupujte mačku vo vreci Ešte pred kúpou sa odporúča preveriť auto z právnej a technickej stránky. To znamená, či má legálny pôvod, nie je kradnuté, nie je na ňom žiadne „záložné“ právo, alebo nie je predmetom lízingu. Z hľadiska technického stavu je dobré podľa Júliusa Petrusa, predsedu Občianskeho združenia Spolku na ochranu vlastníkov automobilov, preveriť motor, brzdy, mechaniku riadenia a zavesenie kolies.
Medzi najčastejšie ťažkosti, ktoré trápia zákazníkov, patria pretočené kilometre. Neraz ide až o stovky tisíc kilometrov a jazda takýmto autom doslova ohrozuje život. „Najlepší spôsob, ako spoznať, či má auto pretočený tachometer, je interiér. Ak je príliš opotrebovaný, nízky počet kilometrov je nereálny,“ upozorňuje country sales manager AAA AUTO Rudolf Krčmář.
Zaujímať sa treba aj o mechanický stav, odtieň laku karosérie a či jednotlivé dielce pasujú.
Strašia aj záplavy Problémom sú stále aj vozidlá po záplavách – treba si všímať zápach, plesne a vlhkosť v intneriéri, prípadne i zvyšky blata pod sedačkami, pod krytom palivového čerpadla alebo na zväzkoch káblov elektroinštalácie.
Ak chcete preveriť, či vozidlo nebolo kradnuté, obráťte sa na spoločnosť CEBIA, ktorá sa venuje preverovaniu vozidiel. Na ojazdené auto je záruka šesť mesiacov. Tá sa však nevzťahuje na chyby v dôsledku opotrebovania kvôli veku, počtu najazdených kilometrov a na chyby uvedené v kúpnej zmluve či predávacom protokole. „Pri vozidlách je potrebné podať písomnú reklamáciu a odporúčame tiež písomnú komunikáciu uschovávať,“ uzatvára Petrus.