OdobraťK porovnaniuZdieľaťOdoslať

Recenzia / Citroën Xsara (1997–2004)

Celkové hodnotenie:
Prečo kúpiť

Jazdný komfort

Pohodlné sedadlá

Veľký batožinový priestor

Nízke ceny

O vozidle

Citroën Xsara nahradil v roce 1997 dosavadní kompaktní model výrobce, typ ZX. Podvozková platforma pochází právě ze ZX,  byla jen mírně přepracována. To znamená, že jízdní vlastnosti nepatřily ani v době aktivního života ke kdovíjakým přednostem a z dnešního hlediska jsou spíše dost podprůměrné. Xsara může vykazovat známky směrové nestability i v přímém směru, především při vyšších rychlostech. V zatáčkách také příliš dobře nedrží zvolenou stopu a výrazně se naklání. Nevalné jízdní vlastnosti jsou ovšem vyváženy velmi solidním jízdním komfortem. Podvozek úspěšně filtruje i opravdové záludnosti našich rozbitých silnic.

Posádka uvnitř vozu ocení rozměrná a pohodlná sedadla, která ovšem postrádají výraznější boční vedení. Místa je tu dostatek především vpředu, na místech vzadu by cestující ocenili jak více místa pro kolena, tak i nad hlavou. Tato výtka se týká tří a pětidveřového hatchbacku, kombi vyráběné od roku 1998 nemá svažující se střechu a tak je tu místa nad hlavou více. Všechny verze pak příjemně překvapí opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Hatchback totiž pojme i dnes dost nadstandardních 408 litrů nákladu, kombi pak disponuje 517 litry. Samotný interiér ovšem nenadchne kvalitou použitích materiálů a i zpracování za konkurencí trochu pokulhává. Na druhou stranu estetika není vůbec špatná, což platí i pro zevnějšek vozu. Provedení vyráběná do roku 2000 mají trochu  konzervativnější tvary, po faceliftu získala Xsara výraznější a zajímavější tvář.

Sestava pohonných jednotek je na kompaktní třídu vcelku obvyklá. Nabídka začíná základním motorem 1.4 s výkonem 55 kW, který je na xsaru přeci jen trochu slabý a vyhoví jen klidným řidičům. Lepší volbou je proto spíše šestnáctistovka s výkonem 65 kW, která ani tak není kdovíjak dynamická, ovšem s autem hýbe slušně a má přijatelnou spotřebu. Motor 1.8 s osmiventilovou technikou dává výkon 66 nebo 74 kW, daleko zajímavější volbou je modernější šestnáctiventilová verze, která se objevila po faceliftu. Ta má výkon 80 nebo 81 kW a pro xsaru se jeví být ideální motorizací. Dvoulitr se 100 kW už je trochu žíznivý a jeho přeplňovaná verze se 120 kW také často naráží na limity podvozku.

Xsara se dodávala i se vznětovými motory, byť ty jsou trochu méně obvyklé. Atmosférický diesel 1.9 D s výkonem 50 kW je hlučný a nekultivovaný, ovšem dovede být spořivý. Dynamiku od něj očekávat nelze. Jeho přeplňovaná verze 1.9 TD má výkon 66 kW. Vhodnější volbou jsou ovšem modernější agregáty HDI. Dvoulitr se dá sehnat v provedeních s výkonem 66 nebo 80 kW a čtrnáctistovka s 50 kW nahradila starší nepřeplňovaný diesel.

Výbava

Výbava Citroënu Xsara je z dnešního pohledu spíše normální. Vzhledem k věku vozu nelze očekávat jakékoli moderní elektronické vymoženosti, na druhou stranu shánění vozů se slušnou komfortní sadou prvků jako jsou klimatizace, elektrická výbava, centrální zamykání nebude složité.

Design

Kompaktní model Citroën Xsara dostal během svého modelového života dvě tváře. Původní provedení vyráběné do roku 2000 je trochu konzervativnější, inovovaná verze má nápaditější a líbivější tvář.

Spotreba

Xsara má povětšinou rozumně úsporné motory, z hlediska spotřeby je dobré se vyhýbat jen nejsilnějším dvoulitrům. Výraznou úsporu paliva dovedou přinést turbodiesely, byť u prvních dvoulitrů HDI není spotřeba tak nízká, jako u některých konkurenčních motorů.

 

Jazdné vlastnosti

Jízdní vlastnosti Citroënu Xsara patří pod průměr dané kategorie i věku auta. Xsara může vykazovat známky směrové nestability i v přímém směru, především při vyšších rychlostech. V zatáčkách také příliš dobře nedrží zvolenou stopu a výrazně se naklání.

Bezpečnosť

Ani bezpečnost není parádní disciplínou xsary, byť v době svého aktivního modelového života, v roce 1998, získal vůz v nárazových testech Euro NCAP na tehdejší dobu solidní hodnocení tří hvězdiček. Z dnešního hlediska je ovšem ochrana posádky lehce podprůměrná.

Praktickosť

Místa je v Citroënu  Xsara dostatek především vpředu, na místech vzadu by cestující ocenili jak více místa pro kolena, tak i nad hlavou. Tato výtka se týká tří a pětidveřového hatchbacku, kombi vyráběné od roku 1998 nemá svažující se střechu a tak je tu místa nad hlavou více. Všechny verze pak příjemně překvapí opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Hatchback totiž pojme i dnes dost nadstandardních 408 litrů nákladu, kombi pak disponuje 517 litry.

Komfort

Nevalné jízdní vlastnosti jsou u Citroënu Xsara vyváženy velmi solidním jízdním komfortem. Podvozek úspěšně filtruje i opravdové záludnosti našich rozbitých silnic. Posádka také ocení rozměrná a pohodlná sedadla. 

Prevádzkové náklady

Navzdory možná trochu horší pověsti značky není spolehlivost xsary vyloženě špatná a i opotřebení věkem je většinou v souladu s normou. Náhradní díly jsou cenově dostupné a i servisní úkony z peněženky neodčerpají nadměrné množství financí.



Vážime si vášho
súkromie

Súbory cookie sa používajú na ukladanie vašich nastavení a preferencií, analýzu prevádzky na našich stránkach, zabezpečenie funkcií sociálnych médií a personalizáciu obsahu a reklám. Informácie o používaní našich stránok zdieľame aj s našimi partnermi z oblasti sociálnych médií, reklamy a analýzy. Udeľujete svoj súhlas spoločnosti AUTOCENTRUM AAA AUTO a.s. Viac informácií nájdete v našich Zásadách používania súborov cookie.

Spravovať cookies

Zásady ochrany osobných údajov

Tento web používa súbory cookie na zlepšenie vášho zážitku pri prehliadaní webom. Z týchto súborov cookie sú súbory cookie, ktoré sú kategorizované podľa potreby, uložené vo vašom prehliadači, pretože sú nevyhnutné pre fungovanie základných funkcií webu.

Používame tiež súbory cookie tretích strán, ktoré nám pomáhajú analyzovať a porozumieť tomu, ako tento web používate, na ukladanie užívateľských preferencií a poskytovanie obsahu a reklám, ktoré sú pre vás relevantné. Tieto súbory cookie budú vo vašom prehliadači uložené iba s vaším súhlasom. Máte tiež možnosť odhlásiť sa z týchto súborov cookie. Ale odhlásenie niektorých z týchto súborov cookie môže mať vplyv na váš zážitok z prezerania. Ďalšie informácie nájdete v našich Zásadách používania súborov cookie.


Nutné Vždy aktívny

Nevyhnutné súbory cookie sú kľúčové pre základné funkcie webu a web bez nich nebude fungovať zamýšľaným spôsobom. Tieto súbory cookie neukladajú žiadne osobné údaje.


Funkčné

Funkčné súbory cookie pomáhajú vykonávať určité funkcie, ako je zdieľanie obsahu webových stránok na platformách sociálnych médií, zhromažďovanie spätných väzieb a ďalšie funkcie tretích strán.


Analytické

Analytické súbory cookie sa používajú na pochopenie toho, ako návštevníci interagujú s webom. Tieto súbory cookie pomáhajú poskytovať informácie o metrikách počtu návštevníkov, miere okamžitého opustenia, zdroji návštevnosti atď.


Marketingové

Súbory cookie reklamy sa používajú na doručovanie návštevníkov prispôsobenými reklamami na základe stránok, ktoré navštívili predtým, a na analýzu účinnosti reklamnej kampane.



Zrušiť

Momentálne je online 23 odborníkov. Volajte denne 8:00 - 21:00 Zavolajte mi
Google hodnotenie   4,5
Najlepšie hodnotený
predajca ojazdených vozidiel
na Slovensku.

S priemerným hodnotením
zákazníkov všetkých našich
pobočiek 4,5 hviezdičky.