Recenzia / Peugeot Expert (2007–2016)

Peugeot Expert druhej generácie sa objavil na trhu v roku 2007. Ide o dodávkový automobil ktorý na trhu vypĺňa medzeru medzi veľkými MPV a klasickými dodávkovými vozmi, ako je napríklad Peugeot Boxer. Rovnako ako prvá generácia, aj druhý Expert vznikol v spolupráci s koncernom Fiat – jeho súrodenci sú Citroën Jumpy a Fiat Scudo, menej známou variantom je Toyota ProAce. Tentokrát už však nejde o prepracované MPV na úžitkové účely, je to samostatný model so špecifickou technikou a vzhľadom. Základné tvary vozidiel jednotlivých značiek sú zhodné, líši sa predovšetkým čelná maska. Oproti bežným veľkým dodávkam sa môže Expert pochváliť vcelku nečakane elegantnou karosériou. Expert je k dispozícii ako klasický van s rôznou úrovňou presklenia alebo osobná verzia v prevedení Tepee. Van je na výber v dvoch verziách dĺžky a dvoch výškach karosérie, celková prepravná kapacita je od piatich do siedmich metrov kubických. Pri osobných verziách je na výber len jedna výška karosérie, ale naďalej aj dve varianty dĺžky. Interiér je veľmi priestorný a variabilný, avšak jeho samotný dizajn nie je najlepšou stránkou vozidla. Estetika je trochu obyčajnejšia a použitými materiálmi sú obyčajné tvrdé plasty. Tie sú síce vcelku trvanlivé, ale v osobných verziách by si posádka predsa len zaslúžila trochu lepšie spracovanie.

Z hľadiska jazdných vlastností je veľká dodávka dosť príjemným prekvapením. Už za volantom je pozícia dosť podobná osobným vozidlám. Auto veľmi dobre drží zvolenú stopu a celkom dobre sa ovláda, pri ostrom zaobchádzaní sa postupne dostavuje dobre čitateľná nedotáčavosť. Jazdný komfort je veľmi dobrý, filtráciu nerovností zvláda slušne aj nenaložený voz, a pochvalu si zaslúži aj odhlučnenie a fakt, že rozmerná karoséria nijako výrazne nerezonuje.

O pohon Expertu sa starajú výhradne vznetové motory, tie zážihové by aj tak príliš nemali význam. Trochu prekvapením je možno základný motor s objemom 1,6 litra s výkonom 66 kW. To nie je na tak veľký automobil veľa, a je preto treba počítať s letargickejším prejavom. Silnejšie prevedenia už majú dvojlitrový motor 2.0 HDi. Ten je na výber rovno v niekoľkých výkonových prevedeniach. Pre dodávkovú verziu je prakticky vyhradený motor s výkonom 100 kW, neskôr s nižším výkonom 94 kW. Osobná verzia Tepee môže mať aj slabšie verziu s výkonom 72 kW a tiež ešte silnejší špičkový variant s výkonom 120 kW. Špecialitou modelu Peugeotu je možnosť získať Expert aj s pohonom všetkých kolies – výhradne vo verzii s výkonom 94 kW.