Škoda Octavia I: nevyrába sa už desať rokov, no medzi jazdenkami je stále hitom

Škoda Octavia I: nevyrába sa už desať rokov, no medzi jazdenkami je stále hitom

Predáva sa priemerne za 2 400 eur, najazdených má vyše 200 tisíc km

Bratislava, 5. novembra 2020 - Vozidlá Škoda Octavia prvej generácie sú v našich končinách stále v hľadáčiku množstva motoristov. Najmladšie kusy tohto ikonického modelu mladoboleslavskej automobilky pritom tento rok „oslavujú“ už desať rokov od ukončenia výroby. Ich priemerná cena za posledných desať rokov klesla o 2 700 eur na súčasných 2 400 eur. Priemerný vek je dnes 16 rokov s nájazdom niečo vyše  210 000 km. Údaje vyplývajú z analýzy trhu ojazdených áut Barometer, ktorú každomesačne pripravuje AAA AUTO. V samotnej sieti autocentier AAA AUTO, ktorá patrí do skupiny AURES Holdings, sa vlani predalo až 625 vozidiel Škody Octavia prvej generácie.

Obľúbenosť prvej Octavie potvrdzuje aj prevádzkový riaditeľ siete autocentier AAA AUTO Petr Vaněček: „Už od svojho uvedenia na trh je Octavia prvej generácie stálicou v hľadáčiku zákazníkov. Hlavne v dnešnej dobe, kedy nikto poriadne nevie, ako sa situácia okolo pandémie bude ďalej vyvíjať, je to celkom lacná a servisne nenáročná investícia do dopravného prostriedku, ktorý za roky svojej prítomnosti na trhu preukázal očividné kvality.“ Oproti roku 2010, kedy po štrnástich rokoch výroba jednotkovej Octavie končila, sa automobilov tohoto modelu v autocentrách AAA AUTO v minulom roku predalo o 1 514 kusov menej. Ubúda aj najobľúbenejšia motorizácia 1.9 TDI, ktorá bola v roku 2010 zastúpená v 58 % prípadoch, v minulom roku sa ich predalo 45 %.

Trh ojazdených automobilov

Analýza celoslovenskej ponuky jazdených vozidiel ukázala, že v októbri opäť narástol počet áut na sekundárnom trhu. V slovenskej inzercii sa objavilo 52 328 vozidiel, čo bolo o 1 008 viac v porovnaní s ponukou v septembri. Stredná hodnota ceny bola v októbri 6 800 eur a stav tachometru 162 500 km. Stredná hodnota veku áut sa pohybovala okolo deviatich rokov. Najviac ponúkaných vozidiel bolo v Bratislavskom kraji, nasledoval Nitriansky a Banskobystrický kraj. Naopak, najmenší výber mali zákazníci v Prešovskom a Trenčianskom kraji. „Všeobecne sa dá povedať, že po opätovnom zavedení prísnejších vládnych opatrení proti šíreniu koronavírusu, sa zákazníci začali orientovať na autá z lacnejších kategórií. Môžeme očakávať, že tento trend bude pokračovať aj v najbližšej dobe, pretože ľudia stále nemajú ekonomickú istotu,“ komentuje súčasnú situáciu na trhu Petr Vaněček.