18. apríl 2017 Životpo.sk: Povinnosť používať v aute bezpečnostné pásy má 50 rokov Pasívna i aktívna bezpečnosť automobilov sa za posledných 50 rokov posunula míľovými krokmi vpred. Od povinnosti používať bezpečnostné pásy na predných sedadlách zavedenej od 1. januára 1967 cez airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP až k dnešným takmer sci-fi bezpečnostným prvkom. |
18. apríl 2017 24.hod.sk: Povinnosť používať v aute bezpečnostné pásy má 50 rokovPasívna i aktívna bezpečnosť automobilov sa za posledných 50 rokov posunula míľovými krokmi vpred. Od povinnosti používať bezpečnostné pásy na predných sedadlách zavedenej od 1. januára 1967 cez airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP až k dnešným takmer sci-fi bezpečnostným prvkom. |
18. apríl 2017 Autoazena.sk: AAA AUTO vypredáva takmer polovicu skladových zásob, zľavy dosahujú až 2000 eur AAA AUTO, najväčší predajca ojazdených vozidiel u nás, sa pripravuje na tohtoročnú hlavnú sezónu a znížil cenu u 1 700 automobilov vo svojej ponuke až o 2 000 eur. Zároveň dnes budú môcť zákazníci nakupovať na všetkých 14 pobočkách až do polnoci, čím predajca reaguje na zákonne obmedzenie predaja cez Veľkú noc. |
18. apríl 2017 Hlavnespravy.sk: Povinnosť používať v aute bezpečnostné pásy má 50 rokovPasívna i aktívna bezpečnosť automobilov sa za posledných 50 rokov posunula míľovými krokmi vpred. Od povinnosti používať bezpečnostné pásy na predných sedadlách zavedenej od 1. januára 1967 cez airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP až k dnešným takmer sci-fi bezpečnostným prvkom. |
18. apríl 2017 Hnonline.sk: Povinnosť používať v aute bezpečnostné pásy má výročie. Je to už 50 rokovOd povinnosti používať bezpečnostné pásy na predných sedadlách zavedenej od 1. januára 1967 cez airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP až k dnešným takmer sci-fi bezpečnostným prvkom. Tie najmodernejšie umožňujú, že automobil zaparkuje sám, v kritickej situácii zastaví bez zásahu vodiča. |
13. apríl 2017 Transport.sk: U značného počtu dovezených ojazdených áut sú stočené odometreU značného počtu dovezených ojazdených áut sú stočené odometre. Podľa odhadov je medzi nimi až 90 % takých, ktoré majú stočený odometer. Uviedli to dnes v Bratislave na stretnutí s novinármi predstavitelia spoločnosti AAA Auto. Ako zdôraznili, slovenská STK neskúma pravosť stavu najazdených kilometrov. Pri evidenčnej „dovozovej“ kontrole zapíše číslo z odometra. Tým sa stav najazdených kilometrov zlegalizuje. |
13. apríl 2017 Podkapotou.sk: Auto so stočenými kilometrami stále ľahko nájdete aj v bazároch. Zákon nestačíNa Slovensku už rok platí norma zakazujúca predaj jazdených áut so stočeným odometrom právnickým osobám. Zákon nielenže presúva predaj stočených áut do rúk fyzických osôb, stále umožňuje predaj takto nadhodnotených áut aj v neserióznych autobazároch. |
13. apríl 2017 Pluska.sk: Tieto jazdené autá sme na Slovensku v prvých troch mesiacoch tohto roku kupovali najviacSieť autobazárov AAA Auto zverejnila zaujímavé štatistiky, týkajúce sa preferencií ich zákazníkov.Najobľúbenejšími jazdenými autami boli v prvých troch mesiacoch tohto roku Octavia, Fabia a Passat. |
13. apríl 2017 Modernysvet.sk: Skupina AAA AUTO predala za prvé tri mesiace tohto roka už takmer 18 000 vozidielPredajmi za prvé tri mesiace roka 2017, ktoré sú druhé najsilnejšie v histórii, dosahuje skupina AAA AUTO pomaly na najlepšie výsledky z doby svojej expanzie pred celosvetovou recesiou. Na Slovensku vzrástli predaje v prvom kvartáli medziročne o 9,6 %, firma predala takmer 4 300 áut. |
13. apríl 2017 Autofans.sk: AAA Auto: Stočené kilometre sú stále problémomZákon takéto praktiky nezakazuje len u nás, ale napríklad aj v Nemecku (už 12 rokov!), ktoré je považované za baštu bezpečného nákupu auta z druhej ruky. Pritom podľa štúdie nemeckého autoklubu ADAC je každé tretie jazdené auto predané v Nemecku „stočené“, čím sa jeho hodnota zvýši v priemere o 3 000 eur. |